初めて、作業の日記を抜粋しながらのっけてみようかなと思います

10月2日

 ナンバー付き車両での製作、ピラーバーはボルト式

 ルーフはV型、フロントピラーはカバーの中に入ります。

 本体バーのクロスはまだ入っていません。

次回はほぼ完成型で載せます。

11月29日に登録完成しましたが写真をとる時間を忘れました。
 定員変更とロールバー製作・・・・・・重量測定
 左右座席(レカロ社)交換・・・・・保安基準書類
 EXマニ(HKS社)・・・・・・・・・・・保安基準適合品書類
 チタンマフラー・・・・・・・・・・・・・・適合品
上記内容で構造変更登録完了しました。
10月より新規検査届書が必要になり四面図と諸元表等色々必要です。

ロールバーの内容
 全て溶接タイプ
 45本体+サイドロールバー+ドアバー(ガゼット)+本体クロスバー(ガゼット)+本体ベルトバー
 +ルーフV型+リアV型
 ラリー用にブラケットを取つけハンドル横に補助バーを取り付け出来るようにしました。

ルーフ内貼りの加工多くなりちょっと残念です。改良部分たくさんあります。


R02年2月

スイフトスポーツのロールバー完成しましたがピラーを沿わすタイプは新車登録時取り付け不可
となり定員2名で新車登録しました。
後日ロールバー取り付けしました。これは合法ですと検査員から指示を受けました。
ただし、取り付け方法は前方視界の妨げにならないように設計、製作

エンジンマウントの加工を行っています。純正品を使い軸等変更なくラバーを除去し60硬度で製作中

今月発売のヤリスもマウント加工の準備中。部品がまだ入ってきません。